5 TIPS ABOUT MASALAH KERETA SEMPUT YOU CAN USE TODAY

5 Tips about masalah kereta semput You Can Use Today

5 Tips about masalah kereta semput You Can Use Today

Blog Article



@farhah marbawibilamana a/cond jadi masalah menyebabkan gegaran masalah tersebut datang dari idle air motor valve yang terletak pada throttle entire body.Olehkerana spare portion tersebut susah didapati maka jalan terbaik adalah menukar throttle entire body.

Untuk pengetahuan saudara servis throttle body bukan sekadar membersihkan ruang dalam throttle,terdapat gerigi dalam throttle human body yang mudah patah dan akan menyebabkan enjin beralun serta mennurunkan RPM.

Keadaan ini berterusan berlaku apabila kedengaran bunyi 'tik' tersebut. Bunyi itu hanya terhasil apabila aircond dibuka.

Pastikan anda menyelenggara lampu hadapan kereta anda sebelum berjalan pada waktu malam. Ini kerana lampu kereta merupakan sesuatu yang sangat penting. Masa yang sama, anda juga boleh di saman kerana lampu kereta yang tidak hidup terutamanya lampu hadapan kereta.

saya cuba hidupkan juga enjin, akhirnya kereta berjaya dihidupkan, tetapi timing menjadi terlalu rendah dan apabila saya cuba tekan pedal minyak, enjin akan padam. bila nak hidupkan semula enjin, sikit punya susah.

Keesokannya masa nak start out enjin sye tengok meter rpm sye turun naik- turun naik, kalau waktu pagi initially start off tu rpm tu kejap one thousand,kejap 3000 kejap five hundred kejap one thousand balik kejap boleh jadi 0 and enjin jadi mati. Kekangan masa drive pun sama, bila jalan jem dan Kereta. Bawak gradual ,meter rpm dia jadi tak menentu balik, and kadang kala enjin mati. Time Kereta bergerak laju tak nampak masaalah tu. Saya ada baca kat ternet . Ada yg cakap tukar contac Position dan contac Level tu perlu buat pelarasan yg tepat . Betul ke macam tu. Boleh saya hantar fix Kereta saya kat bengkel saudara...

Minyak hitam saudara yang bahan rujukan berkurang dan tiada kena mengena dengan flywheel gearbox,tukar gasket oil sum,oil seal d/shaft dan oil seal distributor

Kena tow ke bengkel india. Bengkel sugest kena tukar radiator double layer :rm a hundred and sixty second hand punya.

@Lim Aliffw/salam,periksa disekeliling karburator dan distributor,hose2 kecil vakum untuk idling mestilah jangan tercabut atau pecah,jika ada yang pecah gantikan semula terutamanya pada atas kerburator dan distributor.

Bila kita mengalami masalah ini dan kita terus menekan minyak dikhuatiri kereta kancil tersebut akan mengalami 'overflow'(minyak yang dipam keenjin terlalu banyak)dan kenderaan ini akan berhenti dengan sendirinya.

carb cleaner adalah untuk tujuan pembersihan sahaja cara menyembur,boleh digunakan untuk carburator dan injection.

Salah satu punca lain ialah mungkin dari masalah sistem pembakaran bahan api yang juga tidak sempurna. Sebelum melakukan prognosis kereta, antara idea perlu anda sentiasa amalkan ialah periksa komponen yang mudah dahulu sebelum ke peringkat seterusnya.

2) kdg2 bile tekan clutch terase kosong. Selalu jd time br start kereta dan kdg2 jd time tgh bwk kete. Masalah ni da maintenance n pomen kate ade leaking.

Saya mengalami masalah kereta tersengguk apabila kereta get started bergerak walaupun enjin telah dipanaskan selama five minit dan meter rpm seperti turun naik tidak tentu hala dan enjin saya berbunyi seperti tersumbat macam orang selesema. Selepas beregerak selama ten minit baru kereta bergerak macam biasa dan stabil.

Report this page